Poiché la Cina sta rendendo la consegna tramite droni parte integrante della vita quotidiana, il suo prossimo passo è quello taxi volanti senza equipaggioMira a trasformare la mobilità urbana con (eVTOL). Nei test condotti a Shenzhen ovale e completamente elettricofocalizzato sui progetti e su questi strumenti, 3,5 trilioni di yuanÈ al centro della visione di creare un mercato gigante. 2023nell’anno spazio aereoRicavi da circa 70 miliardi di dollariÈ stato valutato come; Cinese, DJIÈ diventato uno dei paesi che gestiscono il mercato leader a livello mondiale nel settore dei droni.
Sviluppo delle infrastrutture—DJI, Ali della Fenice(SF Express) e ARIDGEAziende come (XPENG) stanno rapidamente creando infrastrutture nel Guangdong. Approvazione legaleLa CAAC ha definito ufficialmente la propria capacità di trasporto passeggeri concedendo a EHang un permesso di volo commerciale. Prestazioni di voloper veicoli 130 chilometri all’oraMentre puoi raggiungere la velocità, 30 km‘la gamma si distingue. EHang continua ad espandere i punti di raccolta in 20 città, inclusi centri commerciali, scuole e parchi. mini terminali aereiPrevede il posizionamento come. L’amministrazione di Shenzhen fornisce alle aziende la certificazione eVTOL 15 milioni di yuanGarantisce che il supporto venga fornito senza eccezioni.
Questioni chiave— La durata e la sicurezza della batteria rimangono i principali ostacoli. Particolarmente vale 100mila dollaritempo di volo dei singoli modelli 20-30 minutiLimitato a. Questi periodi devono essere prolungati per risolvere il traffico in città. Un passato incidente di sicurezza ha riportato all’ordine del giorno la priorità dei protocolli di sicurezza e della gestione dello spazio aereo. Se le regole dello spazio aereo venissero allentate e la tecnologia delle batterie migliorata, le metropoli cinesi potrebbero implementare questo trasporto aereo nel prossimo futuro.
