Le forze speciali statunitensi hanno effettuato un enorme ordine con Boeing per rafforzare la famiglia MH-47G Chinook Block II. Questo contratto, assegnato il 20 novembre 2025, ha un valore di 877.742.891 dollari e segna un passo fondamentale nel processo di modernizzazione dei principali elicotteri d’attacco pesanti all’interno del 160° Reggimento di aviazione per operazioni speciali (160° SOAR). Questo appalto è progettato per essere compatibile con le attività operative previste per continuare presso la base aeronautica di MacDill fino a novembre 2030. Il contratto è visto come parte di un progetto di modernizzazione ampliato che include sia la nuova produzione che la rigenerazione degli elicotteri MH-47G esistenti nella configurazione Block II.
Processo e consegneQuesto percorso di modernizzazione è considerato un’estensione del contratto di consegna/quantità a tempo indeterminato da 26,9 milioni di dollari firmato nel luglio 2018. Le prime consegne sono state avviate nel 2019: il processo è iniziato nel giugno 2019, a seguito di un contratto del valore di 194 milioni di dollari. primo elicottero Blocco IIIl risultato è stato il suo arrivo al Comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti nel settembre 2020. Alcuni ordini recenti includono contratti da 271 milioni di dollari di USASOAC per 6 MH-47G Block II ricostruiti nel dicembre 2023 e contratti da 240 milioni di dollari per 5 elicotteri nel marzo 2025. Come risultato di questi ordini, il numero totale di MH-47G Block II pianificati e forniti ha ora raggiunto 51, e l’intero Si prevede che la flotta Chinook venga completata con questo processo di modernizzazione nel 2030.
MH-47G Chinook: trasportatore di carichi pesanti per operazioni specialiL’MH-47G si distingue come la versione più avanzata del Chinook CH-47 adattato per operazioni speciali. Questa variante si basa sui precedenti modelli MH-47D e MH-47E; infrastrutture migliorate, serbatoi di carburante a lungo raggio, motori T55-L-714 più potentied era dotato di sistemi avionici aggiuntivi. Nel suo portafoglio di missioni, svolge una vasta gamma di compiti, come il dispiegamento e l’evacuazione di unità speciali, operazioni di rifornimento e complesse missioni di comando e controllo aviotrasportate. Il fatto che sia l’unico elicottero delle forze terrestri statunitensi in grado di mantenere la propria capacità operativa anche nelle regioni montuose ad alta quota dell’Afghanistan è un’importante prova di questa posizione. Massimizza inoltre la flessibilità logistica mantenendo la possibilità di caricare i veicoli dalla rampa posteriore.
