Il progetto Kanpur Metro porta avanti la visione di un’infrastruttura pulita, affidabile e moderna nel trasporto urbano dell’Uttar Pradesh con passi concreti. UPMRCGli studi effettuati da mostrano che sono stati compiuti progressi significativi nei test di segnalamento sulla linea Baradevi-Naubasta. I test effettuati nelle fasi finali dimostrano ancora una volta che le squadre gestiscono meticolosamente i processi di transizione dalla costruzione all’esercizio.
BANGPur essendo finalizzato alla verifica dei comportamenti di segnalazione nell’ambito del (Platform Openness Test), SABUna volta completato il (Test di accettazione del sistema), verranno avviate le prove in tempo reale sulla stessa sezione a 24 segnali. Questi passaggi mirano a velocizzare il processo di messa in servizio del servizio.
Il progetto mira a offrire ai passeggeri un’esperienza più fluida puntando a combinare aree residenziali, aree commerciali, ospedali e istituti scolastici in viaggi su un’unica linea. Anche il primo stato unificato Carta Nazionale Comune della Mobilità (NCMC)L’obiettivo del suo lancio è quello di raccogliere in un’unica tessera metro, autobus, parcheggi e punti vendita. Startup veloci uniche e Corridoio prioritario da IIT Kanpur a MotijheelIl completamento in breve tempo è un indicatore lampante del progresso disciplinato e rapido del progetto.
Espansione della rete metropolitana dell’Uttar Pradesh
La metropolitana di Kanpur si distingue come parte centrale di una visione del trasporto urbano integrata con Lucknow e Agra. della metropolitana di Lucknow 22.878 chilometriil corridoio principale e il rapido progresso della stazione dell’aeroporto Chaudhary Charan Singh sono ricordati come una performance entrata nel Limca Book of Records. La metropolitana di Agra ha un totale di due corridoi principali. 29,4 chilometrimira a realizzare un percorso. L’obiettivo del Primo Ministro è rendere operativa la linea tra Taj East Gate e Mankameshwar entro marzo 2024, offrendo un’opzione più pulita sia alla gente del posto che ai visitatori.
UPMRC mantiene un approccio disciplinato incentrato sulla segnalazione moderna, sulle tecnologie ferroviarie aggiornate, sulla pianificazione orientata alla sostenibilità e sul comfort dei passeggeri in tutte e tre le città. I progressi compiuti a Kanpur, Lucknow e Agra, con il sostegno della Banca europea per gli investimenti (BEI), rafforzano la visione dell’Uttar Pradesh di trasporti più puliti, moderni e accessibili.
