Leader mondiale nelle soluzioni di mobilità intelligente alstom, gestore dell’infrastruttura ferroviaria spagnola adifUna soluzione sviluppata appositamente per le linee secondarie a bassa densità di traffico, in collaborazione con Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS)testare l’applicazione. L’obiettivo è modernizzare la rete ferroviaria spagnola e garantire la diffusione dello standard ERTMS in aree più ampie. Nel mese di novembre sono iniziate le sperimentazioni sul tratto ferroviario della linea León-Bilbao tra l’Università La Asunción (León) e Guardo.
Al centro dell’innovazione Posizionamento satellitareE Reti pubblicheSi trova. Nell’aprile 2023, Adif ha assegnato ad Alstom un contratto di innovazione finalizzato all’implementazione dell’ERTMS per le linee secondarie. Le principali innovazioni del progetto, realizzato sotto la guida del Centro per le tecnologie di sicurezza e segnalamento ferroviario di Madrid, sono raccolte nella seguente rubrica: posizionamento satellitarel’uso dell’ibridazione dei sensori per determinare la posizione dei treni, e reti di comunicazione pubblicheRidurre la dipendenza dalle reti tradizionali come GSM-R utilizzando Questo approccio riduce significativamente le apparecchiature lungo la linea mantenendo gli standard di sicurezza e facilitando l’adozione dell’ERTMS sulle linee secondarie.
TestEra previsto in due fasi: ERTMS Livello 1E Livello 2applicazioni. I lavori verranno completati nella prima metà del 2026. Nella prima fase verrà verificato il corretto funzionamento del sistema misurando la distanza percorsa dalle apparecchiature ERTMS installate sul treno. Livello 1nei test, gestione dei passaggi a livelloVerranno valutati anche nuovi scenari operativi. Livello 2Nei test verrà sperimentata la nuova applicazione ERTMS con l’integrazione del posizionamento satellitare e delle reti pubbliche.
Vantaggi dell’ERTMSQuesti includono l’aumento della qualità e dell’affidabilità del servizio, l’aumento dell’efficienza e della capacità operativa e la riduzione dei costi operativi. Alstom è l’azienda leader a livello mondiale in questo campo. ERTMS/ETCSIn qualità di fornitore di apparecchiature, ha intrapreso più di 135 progetti. Con oltre 30 anni di esperienza, Alstom dimostra ancora una volta il suo impegno per l’innovazione e la sicurezza nel trasporto ferroviario.
