Uno dei progetti più ambiziosi della rete dei trasporti di Roma. Colosseo-Fori ImperialiLa stazione ha aperto i battenti dopo 11 anni di meticoloso lavoro. Questo nuovo centro non è solo una fermata dei trasporti, ma anche una galleria archeologica dove sono esposte le antiche rovine rinvenute durante la costruzione.
Antichi tesori scoperti durante la costruzione
Durante la costruzione della stazione, gli archeologi hanno trovato migliaia di reperti che fanno luce sul multiforme passato di Roma. ReutersE APSecondo le informazioni condivise da; Ai passeggeri vengono offerti oggetti della vita quotidiana come pezzi di ceramica, sculture, lampade a olio, vasi di pietra e forcine per capelli. Inoltre, ci sono antichi manufatti nell’area degli scavi. 28 pozzirilevato. Questi reperti dimostrano ancora una volta l’enorme eredità storica alla base della Roma moderna.
Zorlu Engineering: congelamento del terreno e scavo manuale
Esecuzione del processo di costruzione webuildIl gruppo ha fatto ricorso a metodi non convenzionali a causa della sensibilità del centro storico e dell’elevato livello delle acque sotterranee. Secondo il direttore dei lavori Marco Cervone; suolo per non danneggiare i monumenti fuori terra, “gelato da terra”stabilizzato utilizzando la tecnica. Mentre in alcuni punti sensibili viene effettuato lo scavo a mano invece che con le macchine, al fine di proteggere i muri circostanti “diaframmi sacrificali”Sono stati utilizzati supporti in calcestruzzo chiamati supporti in calcestruzzo.
Visione futura: Vaticano e Piazza Venezia
A parlare del progetto è il sindaco di Roma Roberto Gualtieri “straordinaria stratificazione storica”Ha sottolineato che si tratta di un ottimo esempio dell’armonia dell’ingegneria moderna. Continua a crescere preservando la storia, come negli esempi di Roma, Salonicco e Xi’an. fino al 2033 PiazzaVeneziaE Basilica di San PietroNelle vicinanze è prevista l’apertura di stazioni archeologiche simili.
