Rete ferroviaria governativa del Regno Unito in proprietà pubblicail nome e l’identità visiva della nuova istituzione pubblica integrata mentre progredisce nei suoi piani di risanamento. Grandi Ferrovie Britanniche (GBR)ha presentato ufficialmente il suo marchio. Il governo ha compiuto questo passo per i passeggeri aumentare l’efficienzaE Semplificare i servizi ferroviariLo vede come un passo fondamentale nel suo cammino. Sotto l’egida della GBR, un unico logo, design e stile visivo verranno utilizzati in tutti i punti di contatto, dai treni e stazioni al sito web e all’app.
Rinazionalizzazione con identità nazionale
La combinazione di colori di GBR, bandiera del regno unitoricorda rosso, bianco e bluEra basato sui colori. L’istituzione utilizzerà questa identità visiva uniforme sulla segnaletica delle stazioni, sui treni e su tutti i canali digitali. Il logo scelto per il marchio è stato realizzato dall’ex azienda statale negli anni ’60. Ferrovie britannicheusato da ed è diventato familiare Logo National Rail con doppie frecceFermare.
Questi passi sono del Partito Laburista Rinazionalizzare le ferrovie passeggeri britannicheviene assunto in linea con il suo impegno. Già negli ultimi anni sono state concesse sette concessioni per i treni passeggeri, tra cui Northern, TPE e LNER. al controllo pubblicoè stato preso e il settore pubblico ora gestiva circa un terzo dei viaggi.
Diritto e prospettive delle ferrovie
Progetto di legge volto a istituire la GBR ( Legge sulle ferrovie) è attualmente in discussione alla Camera dei Comuni. Secondo il governo, lo scopo della rinazionalizzazione era quello di “per servire l’interesse pubblico, non gli azionisti privati”per garantire. Le aspettative sono che la GBR ridurrà la burocrazia e aumenterà la responsabilità.
- GBR gestisce l’esercizio dei treni passeggeri e dell’infrastruttura ferroviaria, attualmente responsabile della rete. 17 diverse organizzazionisi riuniranno sotto lo stesso tetto.
- Questa integrazione faciliterà:
- Consente ai passeggeri di controllare gli orari dei treni,
- Per acquistare i biglietti senza pagare diritti di prenotazione,
- Fornire un’app di biglietteria e assistenza per passeggeri disabili che consenta loro di organizzare l’assistenza durante il viaggio.
Ministro dei trasporti Heidi Alessandro, il lancio del marchio GBR “non è solo un lavoro di verniciatura”Ha sottolineato che ciò segna “una nuova ferrovia che lascia alle spalle le delusioni del passato e si concentra sulla fornitura di un servizio pubblico completo ai passeggeri”.
Approccio attento alle tariffe
L’ultimo bilancio rivela tariffe ferroviarie regolamentate in Inghilterra l’anno prossimo essere congelatoAnche se prevedeva che la rinazionalizzazione non fosse automatica, hanno affermato i ministri biglietti più economiciÈ cauto su cosa significhi. Il governo ha affermato che da quando la ferrovia è diventata di nuovo pubblica, i passeggeri prezzi più bassiEvita di fare una promessa chiara che vedrà.
