L'Unione Europea finanzia la costruzione dell'ultima tappa del progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul con una sovvenzione di 136 milioni di euro e un prestito della Banca europea per gli investimenti di 1.45 miliardi di euro. Anche la Spagna contribuisce al progetto con un prestito di 500 milioni di euro.
Il progetto, che ridurrà significativamente i tempi di viaggio, dovrebbe supportare lo sviluppo economico, migliorare la qualità della vita e fornire benefici ambientali.
Il ministro dei trasporti Binali Unione europea Yildirim Turchia Capo delegazione, ambasciatore Jean-Maurice Ripert, ha ospitato martedì 27 marzo la stazione ferroviaria di Köseköy durante la cerimonia inaugurale, il ministro dell'UE e negoziatore capo Egemen Bagis, il vicepresidente della Commissione europea responsabile della politica regionale Normunds Popens parteciperanno anche gli ambasciatori di molti Stati membri dell'UE.
Con il completamento di questa linea, il tempo di viaggio tra Ankara e Istanbul sarà ridotto a tre ore. Il progetto dovrebbe contribuire con più di 3 miliardi di euro all'economia turca. Inoltre, il progetto darà un contributo significativo alla protezione dell'ambiente incoraggiando i passeggeri che preferiscono la strada e la compagnia aerea a utilizzare i treni e riducendo così le emissioni nocive di gas serra.
Il progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul nel processo di adesione della Turchia all'UE per la determinazione delle priorità di politica pubblica nel settore dei trasporti nel contesto e il "Programma operativo del settore dei trasporti (TROP)" nell'ambito del cosiddetto programma è tra le priorità chiave. L'obiettivo principale del programma, tra le diverse modalità di trasporto in Turchia, la ricostituzione di un equilibrio ragionevole.
Ha inoltre firmato un progetto per un importo di 188 milioni di euro per l'ammodernamento della linea ferroviaria Ankara-Karabük-Zonguldak tra Turchia e UE da adottare durante la cerimonia. Pertanto, l'importo del sostegno finanziario dell'UE per il settore ferroviario raggiungerà i 2013 milioni di euro entro il 600.
Fonte: Euractiv
Facciamo un treno ad alta velocità nei paesi del Medio Oriente