Tutti i dettagli dell'incidente della metropolitana di Istanbul

Tutti i dettagli dell'incidente della metropolitana di Istanbul: un vagone della metropolitana di Istanbul, quartiere industriale tra i gradini di Seyrantepe che scorrono fuori pista e lastre sbattute. Un ferro rotto trafisse il carro e fu catturato dai passeggeri da Fatih Çoban. Pastore entra nei pastori dell'anca di ferro, il treno non è stato completamente rovesciato a Istanbul, una tragedia sopravvissuta meno cara.

Uno dei vagoni della metropolitana di Yenikapı Hacıosman è stato deragliato durante il cambio delle forbici ieri mattina dal quartiere industriale di Seyrantepe. Carro distrutto, lastre di lastra sono state poste ai margini dei lavori di costruzione a causa dei lavori di costruzione. Uno dei piatti che reggevano i piatti sfondò il finestrino della cabina della metropolitana e penetrò all'interno e trafisse i glutei di Fatih Çoban (33), una guardia di sicurezza sul sedile anteriore. Fatih Coban ha salvato i vigili del fuoco circa 40 minuti dopo.

Andando a lavorare

Fatih Coban, che lavorava come addetto alla sicurezza in un sito di Gayrettepe, ieri ha preso la metropolitana di Yenikapı Hacıosman per andare a casa sua a Seyrantepe a 09.15. Çoban e circa i passeggeri 30 alla fermata di Sanayi Mahallesi sono passati alla metropolitana di trasferimento a Seyrantepe. Treno della metropolitana, dopo pochi minuti, 'Shaft 1 chiama' Edilizia, la Turchia è venuto a pieno parte Touring e Automobile Corporation. Qui, nonostante la velocità dell'abbassamento delle forbici, il secondo carro era deragliato per una ragione non ancora determinata. Il carro distrutto colpì i pannelli di acciaio che separavano le rotaie e continuò la costruzione. Anche se il carro era un deragliamento, una delle ancore che reggevano i pannelli di lamiera stirata ben stirati irruppe nello sportello del carro. Ferro, Fatih Çoban seduto sul sedile appena fuori dalla porta della sua coscia venne sopra il polpaccio. Mentre il mercato della vita nella metropolitana, il carro corse alla porta urlando urlando.

'INCIDENTE DI STOCCAGGIO DA EKŞİ

Un utente di internet che affermava di avere passeggeri in metropolitana descrisse le sue esperienze come segue: La metropolitana iniziò a tremare leggermente, non la vedemmo come una situazione molto anormale, ma dopo un po 'l'intensità del brivido aumentò. Abbiamo immediatamente premuto il pulsante di uscita di emergenza sulla metropolitana e le sirene hanno suonato. Per fortuna c'era uno spazio vuoto su entrambi i lati della metropolitana, non sul muro, ma sul lato destro dove c'erano operai edili e edili. Abbiamo chiesto loro aiuto. La porta si aprì e noi iniziammo ad andarcene. Volevamo un'ambulanza e non arrivammo all'ambulanza per 30 minuti. Quell'uomo fu ferito e rimase sdraiato sul pavimento. Uno dei sopravvissuti ha detto ai lavoratori della metropolitana il Non c'è un operatore sanitario qui? Se ti succede qualcosa, è qualcuno che puoi chiamare? In, ma era sufficiente per gli operatori di tacere e riassumere la sua situazione. Non c'è molto da dire Iye Dopo l'incidente, molte ambulanze e vigili del fuoco sono state trasferite alla fermata della metropolitana. I primi a sostituire l'incidente sono stati i vigili del fuoco e i team 112. I pompieri, che scendevano nel tunnel con bombole di ossigeno, prima tagliarono le parti del ferro fuori dal corpo dei fianchi di Fatih Çoban.

'TUNNEL potrebbe essere caduto'

Il pastore fu rimosso dal tunnel con il pezzo di ferro nel fianco. Uno dei lavoratori che ha lavorato nel tunnel durante l'incidente ha detto, çiler Si è verificato un suono improvviso. Non abbiamo capito cosa è successo. Abbiamo provato a correre e aiutare. Abbiamo portato i passeggeri fuori dal tunnel in cui entriamo e attraversiamo. Sarebbe molto brutto se la metropolitana si svuotasse. C'è un altro tunnel sul misuratore 30. Forse potrebbe essere caduto lì dentro. Allah ha protetto Allah. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), dopo l'incidente, l'analisi tecnica delle squadre continua, verrà fornita una spiegazione dettagliata.

'Fa molto male, ma devo andare a lavoro la sera'

La guardia privata Fatih Çoban, ferita con il ferro che gli ha penetrato l'anca, è stata portata all'ospedale da addestramento e ricerca di Okmeydanı. Ricevendo notizie del padre dell'incidente, il sovrintendente in pensione Seref Çoban venne in ospedale per incontrare suo figlio sulla barella. Per suo padre, mi sento molto ferito. Devo andare a lavorare stasera. Quando concludo, Çoban è stato portato in chirurgia.

Probabilità di sabotaggio

Il macchinista di METRON Burhan Civelek, nella sua dichiarazione alla polizia, Civ non capisco cosa sia successo. Non so perché il treno è deragliato, ha detto Tren. Il Pubblico Ministero di Istanbul ha deciso di creare un testimone esperto sulla possibilità di sabotaggio nell'incidente.

CAPIRE L'INCIDENTE

Incidente nel vagone della metropolitana che una persona ha affermato che l'utente di Twitter 'mukoyoko'ydu. Ecco i tweet dell '"incidente di mukoyoko":
Tempo 09.31: il tunnel della metropolitana dalle Seychelles all'industria si è appena schiantato. Mi sono ferito nel carro 2 (solo perché sono lì) !!
09.32: Siamo appena usciti dal tunnel, non hanno ancora rimosso i feriti.
9.42: Sto ancora aspettando qui adesso. Non so da dove viene l'ambulanza.
9.46: L'ambulanza è finalmente arrivata!
9.53: Sono venuti dai vigili del fuoco.
10.08: Hanno tolto la ferita. La stanno prendendo, lei è viva. Posso respirare ora!
10.13: Turing è lì. Siamo saliti, stiamo uscendo ora.
10.55: Non potevo fare nulla per i feriti. Niente dannazione, dannazione.