TCDD, Marmaray, film di introduzione al treno ad alta velocità: TCDD; Ha trasformato la sua conoscenza ed esperienza dal 1856 in una cultura aziendale e mirava a contribuire alla società e all'economia del paese offrendo servizi di trasporto "veloci", "sicuri" ed "economici" ai propri clienti in collaborazione con i suoi stakeholder su piattaforme nazionali e internazionali con i suoi dipendenti disciplinati che sono collegati alle ferrovie. .
TCDD; Nel quadro del sistema annuale di esecuzione degli obiettivi aziendali di gestione della qualità, senza compromettere le condizioni, i sistemi, le infrastrutture e la sovrastruttura con le politiche nazionali e gli investimenti entro i limiti dei suoi clienti in seguito alla tecnologia moderna, offre il continuo miglioramento della qualità del servizio e la diversità.
Marmaray, sotto i lati europei ed asiatici della linea ferroviaria del Bosforo di Istanbul è 76 km di un progetti di miglioramento e di sviluppo ferroviario che conciliano il tunnel tubo. Halkalı e 14 km tra Ayrılıkçeşme e Kazlıçeşme sono stati messi in servizio a ottobre 29. Ci sono un totale di stazioni 2013, anche 3 sotterraneo.
Il progetto include tunnel a tubo immerso (1.4 km), gallerie trivellate (totale 9.4 km), gallerie tagliate e coperte (totale 2.4 km), tre nuove stazioni sotterranee, 37 stazioni fuori terra (ristrutturazione e miglioramento), nuovo centro di controllo operativo, siti, officine Le strutture di manutenzione comprendono una nuova terza linea da costruire fuori terra e 440 moderni veicoli ferroviari da acquistare.
1 “L'incrocio e le stazioni del tunnel ferroviario BC29 BC2013 nella fase di queste opere divise in tre fasi è stato aperto a ottobre 2015. N La fase di miglioramento delle linee suburbane CR3 ”è prevista per essere completata a XNUMX Haydarpaşa-Gebze e Sirkeci-Halkalı il miglioramento delle sotto-linee (elettriche, meccaniche e strutturali). In questo contesto, sul lato anatolico, la media tra due stazioni 4,5 km. 10, che si trova sul lato europeo, e la stazione aggiuntiva 2 saranno aperti. "CR2 Railway Vehicle implicita" è il posto giusto per provare ancora fino all'anno carri 2014 20 totale 5, set 34 totali, comprese carri 10 totale 54, definito in partenariato con i sudcoreani di Adapazari, Hyundai è fabbricato in percentuale 30 doping domestico in impianti EUROTEM anche È programmato il set totale 590.
Nel 2005, che si trova in corrispondenza del passaggio della gola a terra da parte dell'Europa, l'impero bizantino durante il periodo di resti archeologici e Üsküdar, Sirkeci e proiettare l'impatto del lavoro archeologico nella zona di Yenikapi "crossing BC1 ferroviaria canna della galleria e passo programmato stazioni è completato alla fine dell'anno, di circa 4. Il risultato degli scavi 4. Nel XVII secolo fu portato alla luce il porto di Teodosio, il più grande porto della città.
TRENO AD ALTA VELOCITÀ
Treno ad alta velocità (YHT), è il primo treno ad alta velocità della Turchia. Con l'inizio della spedizione yht'n Turchia tra i paesi che utilizzano questa tecnologia in Europa 6., 8 il mondo. E 'stato il paese.
TCDD per un sondaggio hanno fatto nominale nel sondaggio per determinare il nome del treno "turco Star", "turchese", "Bucaneve", "treno ad alta velocità", "Steel Ali," Lightning "decisione cd treno ad alta velocità come i nomi" fuori è stato annunciato che rendeva .
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