Il tram è un omicidio completo per Smirne: l'ex capo del dipartimento del sistema ferroviario del comune metropolitano di Smirne, Hanefi Caner, che ha affermato che la linea del tram di Konak era all'ordine del giorno ma non ha potuto ottenere un rapporto, ha affermato che la linea che si estenderà da Mithatpaşa Street a Halkapınar chiuderà il centro della città.
Hanefi Caner, ex capo del dipartimento del sistema ferroviario della municipalità metropolitana di Izmir, ha affermato che il progetto del tram sarebbe un omicidio completo per Izmir. Caner ha affermato che la linea del tram Konak di 2014 chilometri, che la municipalità metropolitana di Izmir ha iniziato i suoi lavori consegnando il posto alla società appaltatrice nel luglio 12.6, era all'ordine del giorno prima, ma non ha potuto ottenere un rapporto, e ha affermato che la linea del tram che si estenderà da Mithatpaşa Street a Halkapınar chiuderà il centro della città. . Caner ha detto: "Questo sarà un omicidio totale" e ha proposto un progetto di metropolitana per raggiungere Halkapınar sotto Alsancak invece della linea del tram.
Divides Mithatpaşa
Hanefi Caner, che ha reso il successo dell'ingegneria galleggiante Konak Metro Station e ha reso la stazione un argomento di lezione nelle università di Monaco, ha detto: “Anche adesso ci sono commercianti e ONG che sono consapevoli della situazione. Il progetto del tram è un progetto estremamente pericoloso e sbagliato che bloccherà e fermerà completamente il traffico automobilistico a Gümrük, l'architetto Kemalettin, Necatibey Boulevard, Cumhuriyet Square e Alsancak.
Caner ha detto che il Comune metropolitano aveva 1990 studi di fattibilità per il tram Konak dal 2003 al 3, dicendo: “È estremamente sbagliato comprare un tram per Mithatpaşa Street. Ci sono 3 studi di fattibilità che abbiamo fatto una volta in quella regione mentre lavoravo nella Municipalità metropolitana. Il progetto è stato abbandonato quando la linea del tram non ha ricevuto un rapporto di consenso. Ora, anni dopo, non capisco perché Mithatpaşa Street sia tornata all'ordine del giorno. "Questo è un progetto che dividerà e bloccherà completamente quell'area".
"Il progetto Metro risolve il problema per 100 anni"
Caner ha detto che la città metropolitana dovrebbe rinunciare al progetto del tram di Konak senza perdere tempo e che Izmir ha sviluppato un progetto di metropolitana che risolverà radicalmente il problema del traffico contro il tram. Caner ha dichiarato: "La metropolitana di Konak andrà a Konak, Gümrük, Mimar Kemalettin Caddesi, Necatibey Boulevard, St. Chiesa di Polikarp, Şevket Özçelik Caddesi, Şehit Nevres e Vasıf Çınar Boulevard, incrocio, Plevne e Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, di fronte alla pasticceria Sevinç e al Talatpaşa Boulevard, alle stazioni Şehitler Caddesi e Halkapınar, ed elimina il problema del traffico andando in metropolitana. Proponiamo un grande progetto che risolverà completamente il traffico nella regione più critica e trafficata di Izmir. "Con questo progetto, il problema del traffico del centro di Izmir viene risolto per 100 anni piuttosto che produrre un progetto frammentato". Affermando che le elezioni generali si stanno avvicinando, Caner ha dichiarato: "Garantisco che coloro che saranno i rappresentanti di Smirne abbracceranno questo progetto di Smirne con tutte le loro mani e che questo sarà il più grande sacrificio che faranno a Smirne e se lo faranno, i loro nomi non saranno dimenticati per anni".
Sarà indicato come il "presidente fallito"
Affermando che dopo il completamento della linea Konak del progetto del tram, Aziz Kocaoğlu sarà ricordato come un presidente che ha creato un progetto molto sbagliato e brutto nella storia di Izmir, e ha detto: "Le loro pratiche finora non sono affatto positive. Nessuno, compreso il suo stesso partito, pensa positivamente. Probabilmente sarà un male indimenticabile per Smirne. Lo abbiamo detto molte volte e continuiamo ancora a dire che l'appalto dovrebbe essere abbandonato immediatamente ", ha detto.
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