Anche il treno più veloce per Bursa è difficile da trovare a 2023

Il treno ad alta velocità è difficile anche a 2023: Tutto è entusiasmante e pieno di speranza. 23 Dicembre A 2012, tutti stavano sorridendo alla cerimonia rivoluzionaria al treno ad alta velocità di Balat. Per il treno ad alta velocità annunciato "2016 inizierà a lavorare nell'anno".
Ma ...
Non c'era nemmeno un progetto per Yenişehir-Bilecik Stage. Le domande, "La politica finirà nel tempo se vuole, non ti preoccupare", la risposta è stata data.
Tuttavia Ne
23 Dicembre Il prezzo del treno ad alta velocità installato in 2012 per la Bursa-Yenişehir Stage e la gara d'appalto sono stati completati a causa di cambiamenti nel percorso e problemi di terreno. Sono usciti anche i piedi del viadotto a Balat.
Pertanto, dalla scorsa estate sono in piedi le gallerie del treno ad alta velocità.
Nel frattempo ...
Ancora all'inizio dell'estate nella parte orientale della tangenziale, provenendo da Izmir e dalla direzione di Istanbul, verso il crollo di Ankara e la frana vicino al viadotto Demirtas.
Ciò è dovuto alla costruzione del tunnel T1.255 3 lungo un metro per il treno ad alta velocità in fondo alla strada.
Autostrade, la strada in un'unica corsia ha chiesto di eliminare il danno causato dalle ferrovie. Quindi, il TCDD è andato sulla gara per il crollo e la ristrutturazione per riparare la strada.
Quel tenero 7 si è tenuto a gennaio 2015, ma non è riuscito.
In questo processo ...
Per il palcoscenico Yenişehir-Bilecik, ci sono stati seri problemi di terreno lungo il percorso e sono state perquisite molte nuove rotte. Si pensava addirittura che la parte del treno ad alta velocità dopo Yenişehir sarebbe stata collegata a Bozüyük tramite İnegöl-Mezitler.
Dopo tutto ...
La zona industriale organizzata di Inegol è stata adottata più vicino per connettersi a Osmaneli. Ma anche il lavoro del progetto si è fermato e l'arrivo del treno ad alta velocità, che era previsto con grande speranza, si è trasformato in incertezza.
Perché ...
Il General Manager di TCDD Süleyman Karaman, che conosce e conduce tutto nel progetto, si è dimesso in gennaio per essere candidato al candidato parlamentare sull'invito che ha ricevuto dal Partito AK. Fu invece nominato Omer Yildiz, che era a capo dei sistemi ferroviari dal Metropolitan di Istanbul.
Così come Y
Nel Consiglio di amministrazione di TCDD, 6 è attualmente il presidente, il direttore generale Yıldız e il membro Adnan Köklükaya. L'altra appartenenza a 4 è vuota.
Qui ...
Tutto ciò ha smesso di funzionare sulle ferrovie. 7 Anche a gennaio, la strada causata dal crollo della strada e dalla riparazione della strada non può essere finalizzata.
Non è chiaro quale sarà il treno ad alta velocità, quando la costruzione inizierà e finirà e quando arriverà a Bursa. Con questa tendenza, anche 2023 sembra difficile.