Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Cahit Turhan, sulla questione dei tempi di consegna dei set di treni ad alta velocità (YHT) ordinati a Siemens, ha affermato che il treno ad alta velocità è stato aperto tra Ankara e Istanbul HalkalıHa osservato che il raggiungimento di 'aumenterà la domanda di viaggi.
Sottolineando che l'aumento della domanda è un'aspettativa, il ministro Turhan ha affermato che anche ora i biglietti sono "esauriti" e la linea dovrebbe essere alimentata con set aggiuntivi.
La linea di Turhan, Ankara-Sivas entrerà in funzione il prossimo anno, questa linea aumenterà la necessità del treno indicato.
Cahit Turhan ha dichiarato che il primo lotto di 10 YHT ordinato nell'ambito del contratto stipulato lo scorso anno sarà consegnato a novembre, "I restanti 9 set saranno consegnati nel 2020, un set ogni mese. Li metteremo in servizio. Questi saranno anche i backup dei dipendenti esistenti ". ha usato l'espressione.
Il ministro Turhan ha sottolineato che vogliono includere il settore privato nella gestione ferroviaria e ha affermato che le aziende che operano in questo campo in Europa sono interessate alla questione e che comfort e qualità sono importanti per loro.
Affermando che stanno facendo i loro programmi per aprire i loro progetti pianificati in tempo come il Ministero, Turhan ha detto: “Non c'è recessione nei nostri progetti al momento. Fino ad oggi abbiamo effettuato i nostri investimenti principalmente migliorando le infrastrutture stradali e ferroviarie su tutto il territorio nazionale al fine di soddisfare le urgenti esigenze di trasporto del nostro Paese e realizzare i servizi il prima possibile. parlò.
Sottolineando che il movimento di trasporto nazionale e internazionale in Turchia si svolge principalmente nel corridoio est-ovest, Turhan ha affermato di aver anche migliorato tutte le ferrovie che sono state costruite nella storia della Repubblica e sono rimaste inattive su questo corridoio.
"ABBIAMO FATTO LE FERROVIE PIÙ SICURE E CONFORTEVOLI"
Al fine di aumentare la capacità delle ferrovie, Turhan ha spiegato di aver reso l'infrastruttura elettrica, di segnalazione e di comunicazione più sicura e confortevole.
“Nel trasporto ferroviario, se non si dispone di segnaletica, elettrificazione, sistema di comunicazione nel sistema convenzionale, il treno dietro può muoversi quando i set di treni portanti arrivano in una stazione. Con questo sistema di comunicazione che abbiamo costruito, i treni potranno comunicare e seguirsi a vicenda. Questo è importante per la sicurezza. Dopo gli incidenti, siamo oggetto di critiche dicendo "hai aperto e gestito la linea senza segnale". Il 45 per cento dell'infrastruttura ferroviaria nel nostro Paese è elettrica e segnalata. Abbiamo costruito l'infrastruttura, modificato i binari, migliorato gli equilibri, le traversine e rafforzato ".
Attirando l'attenzione sull'importanza del rapporto quantità-distanza nei trasporti, Turhan ha affermato: “Il nostro paese è cresciuto e si è sviluppato e il movimento di merci e persone è aumentato. I movimenti di viaggio nel nostro paese sono raddoppiati di 3 e i movimenti di carico di 3,5. Questo dimostra anche che il nostro Paese sta crescendo economicamente ". ha usato l'espressione.
"IL PESO VERRÀ DATO ALLE FERROVIE "
Turhan, la nuova era darà più peso alle ferrovie, affermando:
“Aumenteremo la capacità delle nostre ferrovie. In termini di input sui costi di trasporto, la ferrovia può essere 3 volte più economica dell'autostrada in termini di concorrenza con un bene nel mercato mondiale. Questa è una questione molto importante. In precedenza, a causa del rapporto quantità-distanza, l'ingresso dei costi di trasporto in un bene e in un servizio era vicino al 2000% secondo i calcoli che abbiamo fatto negli anni 15. Abbiamo costruito strade divise, migliorato le nostre strade, innalzato gli standard e portato questo valore al 10% ".
Ultimi anni 17 537 miliardi di sterline di investimento hanno fatto, hanno fatto un investimento di 139 miliardi del build-operate-trasferire il trasferimento modello Turhan, il loro miglioramento e doppiato portati mediante l'attuazione di ambiente di investimento più sicuro nel paese.
“LA FERROVIA SARÀ UN ASSE DI TRASPORTO SULLA LINEA PECHINO-LONDRA”
Il ministro Turhan ha sottolineato che la ferrovia sarà un asse di trasporto e una spina dorsale sulla linea Pechino-Londra e ha detto: "Getteremo le basi del progetto del treno ad alta velocità Istanbul-Kapıkule, che abbiamo offerto un mese fa, con i soldi che abbiamo ricevuto dai prestiti dell'Unione europea". condiviso la sua conoscenza.
Turhan, reagendo alle critiche alla "separazione tra città" nelle opere di infrastruttura urbana, ha dichiarato:
“Non abbiamo guardato se il comune ha votato per me alle elezioni o no, perché il comune era di un altro partito. Il miglior esempio di questo è il nostro progetto EGERAY. Abbiamo costruito il nostro progetto EGERAY, che svolge un servizio molto importante nell'infrastruttura di trasporto di Izmir, lo gestiamo con una società che abbiamo stabilito in collaborazione con il comune, abbiamo la nostra infrastruttura utilizzata congiuntamente. Uno dei nostri progetti è quello di consegnare questo a Buca, continueremo, è nel nostro programma. Abbiamo investito maggiormente nei trasporti, soprattutto nelle regioni dell'Anatolia orientale e sudorientale. Non abbiamo pensato 'non hanno votato per noi'. È la mia patria, la mia terra, il mio cittadino qualunque cosa accada".
TRASPORTO ININTERROTTO TRA GEBZE-HALKALI
GebzeHalkalı Ricordando che la linea suburbana ha iniziato a servire a pieno regime dalla sua apertura il 12 marzo, il ministro Turhan ha osservato che con la combinazione della linea Marmaray con questa linea, il numero di passeggeri giornalieri è aumentato del 112% a una media di 468 mila .
Sottolineando che il trasporto pubblico dovrebbe essere sicuro e comodo per essere preferito, Turhan ha detto: "Quando fornite questi, le persone vengono qui. C'è anche il vantaggio del tempo. Con Gebze Halkalı C'è un trasporto ininterrotto tra le due città, ma se c'è bisogno di trasporto verticale, ti permette di scendere a quella stazione e raggiungere ovunque tu voglia con il sistema della metropolitana o altri mezzi pubblici. Egli ha detto.
GebzeHalkalı Cahit Turhan ha sottolineato che un altro importante vantaggio della Linea Suburbana è che può percorrere circa 76 chilometri in 115 minuti e ha aggiunto che questo servizio è offerto a 5,70 lire e metà prezzo per chi ha lo sconto. (UBAK)
Sii il primo a commentare