Halkalı La cerimonia inaugurale della costruzione ferroviaria di Kapikule si è tenuta

costruzione anulare della linea ferroviaria
costruzione anulare della linea ferroviaria

Il ministro Turhan ha dichiarato: “L'incontro si è svolto nella vecchia stazione ferroviaria di Karaağaç, ora utilizzata come Facoltà di Belle Arti dell'Università di Trakya.Halkalı-Kapıkul Railway Line Project Nel suo discorso alla cerimonia inaugurale, la Turchia, che collega tre continenti, ha affermato di avere una posizione geo-strategica e geopolitica molto importante.

La Turchia è sia una posizione geografica, un patrimonio culturale e una continuità storica sia con l'Asia e il Medio Oriente, sia con il Mediterraneo e il Mar Nero, così come Turhan ha affermato che i paesi europei hanno attirato oltre il 50% delle esportazioni turche di oro che si esibiscono in Europa.

Turhan, "Gli investimenti diretti di oltre il 67 per cento provengono da produttori europei in Europa in Turchia e la Turchia è una parte importante della catena di produzione e fornitura. È possibile spostare tutti questi elementi a un livello superiore e ciò può essere ottenuto solo con un approccio equo e stabile. Anche i disordini che hanno vissuto nel mondo obbligano l'Ue ad agire di più insieme alla Turchia ". parlò.

"Progetto di una generazione"

Turchia e Turhan ha spiegato che la responsabilità storica di sviluppo delle relazioni tra l'Unione europea, la linea ferroviaria sarà posato oggi la fondazione ha insistito sul fatto che rafforzerà ulteriormente le relazioni con l'UE.

Halkalı- Turhan ha dichiarato che con la messa in servizio della linea ferroviaria Kapikule, sarà completata la fase finale del collegamento di alta qualità alle reti transeuropee di trasporto.

"In Turchia, garantire i più elevati standard di integrazione europea delle reti di trasporto, è sempre stata una delle nostre priorità. Richiesta, Halkalı- Con la messa in servizio della linea ferroviaria Kapıkule, sarà completata l'ultima fase di collegamento di alta qualità alle reti di trasporto transeuropee. A causa della posizione del nostro paese che collega l'Europa all'Asia e all'Estremo Oriente, essere al centro delle rotte commerciali tra Europa e Africa per le crescenti economie asiatiche rende la costruzione di questa linea molto più importante.

È anche molto significativo che la linea contribuisca al progetto One Belt One Road, che mira a creare un'enorme rete di infrastrutture e trasporti collegando Cina, Asia, Europa e Medio Oriente. Per dare vita al "Middle Corridor" di questo progetto, la "Modern Silk Road", come la chiamiamo noi, abbiamo recentemente realizzato grandi opere in tutto il nostro paese sull'asse est-ovest e nord-sud. Per questo motivo, sin dall'inizio abbiamo considerato l'implementazione della Via della Seta di Ferro da Londra a Pechino come una questione strategica. Abbiamo chiaramente dimostrato il nostro sostegno e la nostra fiducia in questo progetto con la linea ferroviaria Marmaray e Baku-Tbilisi-Kars che abbiamo messo in servizio ".

HalkalıSottolineando che il progetto Kapıkule Railway Line è un progetto che si è cercato di attuare da molto tempo in collaborazione con l'Unione europea, il ministro Turhan ha dichiarato:

"Sia la Turchia che l'Unione Europea sono tempo di festa considerevolmente a tutti i livelli, e gli sforzi sono stati compiuti. Con l'introduzione della linea, tutti ne trarranno vantaggio, poiché la mobilità commerciale raggiungerà livelli seri per tutti. Oltre alle dimensioni del budget e alle caratteristiche tecniche, con il percorso del nostro paese dal confine bulgaro a Istanbul, Halkalı-Kapıkul Progetto Linea Ferroviaria simboleggia geograficamente la Turchia legame con l'Unione europea.

Halkalı- Con l'apertura della Kapıkule Railway Line, la mobilità commerciale raggiungerà livelli seri per tutti e tutti ne trarranno beneficio. Poseremo le basi Halkalı-Kapıkule Railway Line Project Çerkezköy- Per la costruzione della sezione Kapıkule verrà stabilito un nuovo record utilizzando una sovvenzione UE di 275 milioni di euro. La forza lavoro che sarà necessaria durante i lavori di costruzione, che richiederanno circa 4 anni, verrà fornita dalla regione, come negli altri nostri progetti. Con la messa in servizio della linea, tutti ne trarranno vantaggio, poiché la mobilità commerciale raggiungerà livelli seri ".

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