Sulla tratta Rohalkhurd-Indragarh-Kota sono stati effettuati test critici sul treno cuccette Vande Bharat, l’ammiraglia delle ferrovie indiane. Le prove in configurazioni piene e vuote hanno fornito dati preziosi in termini di sicurezza del treno, stabilità e comfort dei passeggeri. Durante gli esperimenti il treno raggiunse la velocità di 180 chilometri orari, raggiungendo un traguardo importante.
I test saranno effettuati in collaborazione con RDSO Lucknow, ICF Chennai, Medha Servo Drives e Faiveley India in un corridoio di 100 chilometri dal 2 al 17 novembre. Un treno composto da 16 vagoniè stato utilizzato. Dagli studi condotti con le precedenti nomine iniziali è emerso che il primo set è stato utilizzato anche nel periodo dicembre 2024-gennaio 2025. Gli ingegneri hanno effettuato questo studio in base alle configurazioni di caricoeffettuato in due distinte occasioni: Prova installata:Ascensione al target di 180 km/h con configurazione da 908 tonnellate. Prova vuota:Operazioni ripetitive su casse vuote da 800 tonnellate.
La differenza tra i carichi dovuti alle condizioni reali è stata valutata confrontandoli in termini di prestazioni di frenata, accumulo di calore e dinamica di manovrabilità. Il programma LCR, che comprendeva test di oscillazione e un processo di verifica a lungo termine, ha dimostrato la dinamica di guida stabile del treno, la frenata affidabile e i livelli di rumore accettabili. Questi risultati sono considerati pronti per ulteriori processi di certificazione.
