Uno dei corridoi di trasporto più critici negli Stati Uniti fiume PotomacNella transizione inizia un cambiamento rivoluzionario. Circa $ 2,7 miliardiDi valore “Ponte Lungo”Mentre i lavori di costruzione per il progetto (Ponte Lungo) stanno guadagnando slancio, questo enorme investimento Washington DCregione e tutto Costa orientaleSi prevede di trasformare radicalmente il servizio ferroviario passeggeri nel . Autorità ferroviaria passeggeri della VirginiaIl progetto gestito da (VPRA), entro il 2030Mentre si prevede che sarà completato, in questo processo amtrakE Ferrovia espressa della VirginiaStanno entrando in vigore modifiche significative ai voli (VRE).
Processo di costruzione e sfide operative
Direttore esecutivo della VPRA Stadio dei DJCome notato da , il progetto ha raggiunto una fase che richiede agli equipaggi di lavorare in prossimità dei binari attivi. Questa situazione rende necessaria la chiusura di alcuni tratti della ferrovia per garantire la sicurezza dei lavoratori e alleggerire il carico sul ponte esistente di 121 anni. entro il 2030Secondo il nuovo orario di lavoro previsto per durare, tutti i giorni dalle 08:15 alle 13:00Sono previste restrizioni sugli attraversamenti del fiume Potomac tra un orario e l’altro. Durante questo fuso orario i treni arrivano a Washington DC Stazione dell’EnfantNon gli sarà consentito passare a sud di . Le autorità sottolineano che queste restrizioni non dovrebbero influenzare le ore di punta, ma i passeggeri che viaggiano a mezzogiorno dovrebbero cercare percorsi alternativi.
Nuovi Regolamenti per i Voli VRE e Amtrak
A causa di attività di costruzione Ferrovia espressa della Virginia(VRE), in particolare manassasE Fredericksburgha apportato cambiamenti strategici nelle sue linee. Gli ultimi treni della mattina e alcuni servizi pomeridiani non sono più disponibili Stazione dell’Unioneal suo posto AlessandriaFinisce con . I passeggeri che scendono ad Alessandria sono tenuti a completare il trasporto. Metropolitana di King Street-Città VecchiaSi consiglia di raggiungere a piedi la stazione e prendere la linea Blu o Gialla. Inoltre, alcuni passeggeri pomeridiani hanno un’opzione diversa ad Alessandria per continuare il viaggio. VREDovranno trasferirsi sul treno.
Dalla parte dell’Amtrak Washington DCcon strade di HamptonUno dei voli di andata e ritorno tra la regione è stato cancellato. Per rimediare a questa carenza VPRAha lanciato due nuovi servizi di autobus espressi. Inoltre, al fine di fornire flessibilità ai passeggeri VREPer chi ha il biglietto è previsto un costo aggiuntivo. amtrakconsentire l’uso dei treni “Fare un passo avanti”il programma è stato ripreso.
Visione del futuro: capacità ininterrotta e doppia
Anche se il processo di costruzione pone difficoltà temporanee per i passeggeri, i vantaggi che si otterranno una volta completato il progetto sono piuttosto entusiasmanti. Nell’ambito del progetto fiume Potomacnuovo su cui costruire ponte ferroviario a doppio binarioe sei ponti di diramazione associati separeranno completamente i treni passeggeri dal traffico merci. Questa distinzione significa ridurre al minimo i ritardi e aumentare il numero di viaggi. DJ Stadtler dice che questi miglioramenti sono giusti VREEgli afferma che non solo raddoppierà la sua capacità, ma consentirà anche l’aggiunta di nuove linee ferroviarie sostenute dallo Stato e l’organizzazione di servizi notturni e notturni per la prima volta. Progetto del ponte lungoUna volta completato, il traffico ferroviario tra Virginia e Washington DC sarà trasformato da collo di bottiglia in un moderno modello di trasporto.
