Entrando nel cantiere del ponte che collega Karaköy e Unkapanı, il mese scorso Zaman ha assistito all'assemblaggio dei moli calati in acqua. Il ponte, che ha portato l'esclusione di Istanbul dalla lista del patrimonio mondiale in quanto influenzerà la sagoma della Moschea Süleymaniye, dovrebbe essere completato il 29 ottobre 2013. Con le revisioni progettuali richieste dall'UNESCO, è ripresa la costruzione del ponte, la cui costruzione era stata interrotta. Ai due cantieri del ponte lavorano 217 persone.
I viaggi a motore continuano per tutta la giornata su due strade sicure designate per la traversata marittima. Vengono effettuati calcoli millimetrici nell'assemblaggio di pile di ponti con un peso compreso tra 380 e 450 tonnellate, prodotte a Yalova. Per posizionare i piloni del ponte è stata introdotta una gru speciale. La gru, che ha una capacità di carico di 800 tonnellate, verrà smantellata dopo che tutte le gambe saranno state posizionate. I pilastri del ponte posti in cima a pali tagliati a 3 metri sotto il livello del mare derivano da pali in piscine asciutte costruite sott'acqua. Sono stati posizionati due dei 5 pilastri del ponte.
Fonte: tempo
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