I set di treni ad alta velocità forniti dalla società CAF con sede in Spagna sono costituiti da 6 vagoni. Questi set offrono il massimo comfort ai passeggeri durante il viaggio su linee sicure ad alta tecnologia. [Continua ...]
Trasporto ferroviario di Konya | Anche la linea Konya - Karaman farà appello al potenziale di trasporto merci di Konya, poiché la stazione di Konya fornirà un servizio orientato ai passeggeri come stazione dei treni ad alta velocità. [Continua ...]
Nuovo percorso: la linea del tram esistente, che svolge un ruolo importante nel trasporto urbano, opera tra Alaeddin e il campus universitario. La linea attuale ha cambiato molte vie di trasporto lungo il percorso [Continua ...]
Statistiche di Estram Panoramica di Estram in cifre (24 dicembre 2004 – 31 marzo 2011)[5] Numero totale di passeggeri trasportati: 184.672.634 passeggeri Numero medio di passeggeri trasportati (settimana [Continua ...]
Manutenzione e riparatore di segnalamento dei sistemi ferroviari (Livello 4) standard professionale nazionale "Professione nazionale" rilasciato in conformità con la legge n. 5544 dell'Autorità per le qualifiche professionali (MYK). [Continua ...]
“Hanno viaggiato su treni buoni e cattivi. Su un treno, quando si fermavano alla stazione, le luci si spegnevano. A volte aspettavano per ore nel buio il treno che veniva dalla direzione opposta... Erano disposti ad accettare qualunque cosa. [Continua ...]
Progetti di treni ad alta velocità: per la linea di treni ad alta velocità di Bursa, la linea diretta a Bursa si biforcherà dalla linea di treni ad alta velocità Ankara-Istanbul a İnönü. Il treno ad alta velocità è più veloce dei treni normali [Continua ...]
Continua la costruzione del ponte della metropolitana del Corno d'Oro, che è in costruzione nell'ambito della linea di estensione della metropolitana di Istanbul Şişhane-Yenikapı. La seconda parte superiore dei piloni sul mare dal lato Unkapanı del ponte [Continua ...]
Storia e sviluppo del treno ad alta velocità: i treni erano l'unico mezzo di trasporto pubblico terrestre al mondo fino all'invenzione dei veicoli a motore all'inizio del XX secolo, e di conseguenza [Continua ...]
Come è noto, Konya si trova tra due direzioni regionali. Alcune delle ferrovie che passano entro i confini della provincia di Konya appartengono alla direzione regionale di Adana e alcune appartengono alla direzione regionale di Afyon. [Continua ...]
Prenderai il tram dalla direzione OTOGAR a Tepebaşı (SSK) e andrai a Osmangazi Univ. oppure i passeggeri diretti al ponte Muttalip (Opera) devono scendere alla fermata ÇARŞI in via İki Eylül, [Continua ...]
Standard professionale nazionale dell'operatore ferroviario (Livello 4) "Regolamento sulla preparazione degli standard professionali nazionali" emesso in conformità con la legge n. 5544 dell'Istituto per le qualifiche professionali (MYK) e la legge summenzionata [Continua ...]
Per consentire all'Anatolia orientale e a Sivas di raggiungere le principali città della Turchia (Istanbul, Ankara, Izmir) in un tempo più breve e di collegarle con la ferrovia ad alta velocità, Ankara - [Continua ...]
Emre Aykar, vicepresidente dell'Associazione turca degli appaltatori, è diventato uno dei vicepresidenti dell'assemblea generale della Federazione europea dell'industria delle costruzioni (FIEC) il mese scorso. Questo è importante [Continua ...]
Si prevede che la linea attraverserà rispettivamente le città di Ankara - Afyonkarahisar - Uşak - Manisa - İzmir. Dopo aver superato Polatlı, la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Konya si trova al 120° km, Kocahacılı, Polatlı. [Continua ...]
Il sindaco della municipalità metropolitana di İZMİR, Aziz Kocaoğlu, ha rilasciato dichiarazioni sorprendenti sui progetti del sistema ferroviario che considera più importanti per i trasporti di Izmir. Approvazione da parte del DPT per il progetto del tram che realizzeranno con credito [Continua ...]
Il presidente provinciale del partito AK Recep Uncuoğlu e i funzionari del partito AK al seguito hanno fatto una visita di "congratulazioni" al direttore generale di TÜVASAŞ Erol İnal, direttore generale della fabbrica di vagoni della Turchia [Continua ...]
Il centro logistico Gökköy, con una capacità di carico di 1 milione di tonnellate, attualmente istituito da TCDD a Balıkesir, intraprenderà un compito importante nel trasporto dei prodotti nella regione verso l'Europa e l'Asia. [Continua ...]
La costruzione della linea Polatlı-Konya, lunga 212 km, è iniziata nell'agosto 2006. La linea è stata completata e messa in servizio nel 2011. Nei test effettuati per il controllo della linea sono stati percorsi 40.000 km. Tra questa linea [Continua ...]
Il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa, Altepe: “Bursa cambierà davvero il suo involucro nei prossimi mesi e anni con i lavori nella parte orientale della città. Con gli altri investimenti e progetti che faremo qui, in città [Continua ...]
La direzione generale del TCDD, nell'ambito del progetto di sviluppo della linea ferroviaria ad alta velocità di Ankara Konya, 5 set di treni ad altissima velocità e 6 con il 1% di ricambio. [Continua ...]
Il limite di 500 tonnellate imposto al trasporto ferroviario può essere ridotto a 250 tonnellate con autorizzazioni speciali. Ma anche questa limitazione dei beni è troppo elevata. Sebbene questa situazione sia costosa per le aziende, [Continua ...]
Il progetto ESTRAM è stato completato in 20 mesi.[2] Storia del Progetto Estram Data inizio contratto (NTP)→11 luglio 2002 Inizio scavi (zona Bazar)→15 agosto 2002 Aggiunta del ramo dell'opera→15 agosto 2003 [Continua ...]
Standard professionale nazionale del controllore del traffico (livello 6) "Regolamento sulla preparazione degli standard professionali nazionali" emesso in conformità con la legge n. 5544 dell'Istituto per le qualifiche professionali (MYK) e la legge summenzionata [Continua ...]
La costruzione del "Tokaido Shinkansen", considerato il primo treno ad alta velocità al mondo, iniziò in Giappone nel 1959 e fu completata nel 1964. Questo treno opera tra Tokyo e Osaka. [Continua ...]
Coloro che lavorano sui sistemi ferroviari sono venuti a Eskişehir da tutta la Turchia per partecipare al "Seminario di ingegneria e manutenzione delle linee dei sistemi ferroviari" organizzato dalla Municipalità metropolitana. [Continua ...]
Si tratta della linea ferroviaria ad alta velocità tra Ankara e Istanbul, dove è stata completata la tratta Ankara-Eskişehir. 523 Km. La durata prevista del viaggio è di 3 ore. Funzionerà anche [Continua ...]
Proseguono i lavori sul progetto del treno ad alta velocità che ridurrà il tempo di viaggio tra Ankara e Istanbul a 3 ore. Mentre nella tratta Ankara-Eskişehir, che ha una distanza di andata e ritorno di 412 chilometri, sono stati posati 300 chilometri di treni ad alta velocità, [Continua ...]
Il centro logistico stabilito a Balıkesir avrà una capacità di carico di 1 milione di tonnellate. Da qui i prodotti realizzati nella regione raggiungeranno l'Europa e l'Asia. Le Ferrovie dello Stato hanno investito nella logistica tanto quanto hanno investito nelle ferrovie. [Continua ...]
Nuri İmren, direttore generale di Safkar, uno dei più importanti progettisti e produttori di sistemi di climatizzazione mobile nel settore europeo, ha affermato che le società straniere che realizzano progetti di sistemi ferroviari [Continua ...]
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