Apre la stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara

Dov'è la stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara? Come arrivare alla stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara?
Dov'è la stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara? Come arrivare alla stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara?

Sta aprendo la stazione dei treni ad alta velocità di Ankara: la stazione dei treni ad alta velocità di Ankara, che riflette la comprensione architettonica di oggi, aprirà il 29 ottobre 2016. Gli operatori ferroviari europei ad alta velocità al sesto con la Turchia, un altro progetto è più completo.

La nuova stazione ferroviaria ad alta velocità di Ankara, la cui costruzione è stata ampiamente completata, è stata illuminata. Il progetto dovrebbe essere completato il 29 ottobre.

Ci saranno la piattaforma 8 per pc e la linea 3 per treni ad alta velocità in XHTX. Il Terminale YHT di Ankara sarà trasferito a TCDD dopo il periodo di funzionamento mensile 6 dell'anno 19.

LA COMPRENSIONE DELL'ARCHITETTURA DI OGGI

Il progetto è stato preparato considerando gli standard nazionali e internazionali. La struttura della stazione dei treni ad alta velocità, in altri paesi, il layout, uso e la comprensione dell'architettura contemporanea riflette l'azienda prevede di esaminare il modo in cui la stazione YHT, svelato un progetto che simboleggia il dinamismo della città.

FACILE ACCESSO

È collegato con Ankaray, Batıkent Metro, Başkent, Sincan Metro, Keçiören Metro e Airport Metro ed è destinato ad essere il centro del sistema ferroviario di Ankara. In questo modo, passeggeri e cittadini avranno facile accesso alle strutture di trasporto.

1 Commenti

  1. La stazione YHT di Ankara non sembra essere adatta alla nostra cultura, al nostro passato e alle nostre produzioni. ristorante, centro commerciale, hotel, ecc.) Il vecchio edificio della stazione dovrebbe essere smantellato e spostato in un altro quartiere (con i materiali smantellati). Naturalmente, gli alloggi su di esso dovrebbero essere usati come ufficio ... Il luogo della vecchia stazione-edificio in pietra dovrebbe essere un'area verde e un parco. Inoltre non è bello avere il PARCO di fronte. I primi 25 minuti di parcheggio dovrebbero essere gratuiti. Come abbiamo sentito, c'è anche una tariffa per il parcheggio da parte dei pensionati delle ferrovie. Questa è una pratica molto brutta. (Mahmut demirkollllu)

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*