La maggior parte delle autostrade rumorose porta meno ferrovie rumorose

Diyarbakır Metropolitan Municipality ha avviato la creazione di Mappe strategiche del rumore. A Diyarbakir, il rumore maggiore è stato trovato nelle autostrade e il minimo rumore era nelle ferrovie.

Diyarbakır Metropolitan Municipality gestisce i problemi ambientali con un approccio sostenibile e abbiamo superato il lavoro svolto nell'ambito del "Progetto di preparazione di mappe acustiche strategiche" nell'ambito del "Regolamento sulla valutazione e gestione del rumore ambientale" e della "Direttiva 2002/49 / CE sulla valutazione e la gestione del rumore ambientale". È stato annunciato che ha completato i giorni.

Il Ministero approva la relazione

Le mappe strategiche del rumore sono state preparate e riportate nelle aree in cui autostrade, ferrovie, industrie, centri di intrattenimento e vari tipi di inquinamento acustico possono trovarsi all'interno dei confini provinciali di Diyarbakir. Il rapporto sulla mappatura del rumore strategico è stato presentato al Ministero dell'ambiente e urbanizzazione e approvato e approvato dal Ministero.

"Le ferrovie fanno meno rumore"

Fornendo informazioni a Sedat IRMAK da Southeast Express sui dettagli del rapporto, Ramazan Savaş, capo del dipartimento di protezione ambientale del comune metropolitano di Diyarbakır, ha dichiarato: ha effettuato analisi e misurazioni del rumore nel tratto ferroviario e in 19 stabilimenti industriali in posizione centrale. Come risultato di queste misurazioni, quando esaminiamo le mappe acustiche strategiche preparate entro i confini centrali di Diyarbakır e contenenti l'effetto del rumore combinato, inclusi luoghi di intrattenimento e livelli di esposizione; Le autostrade sono il tipo di sorgente di rumore che provoca la più intensa propagazione del rumore in tutta la provincia. La tipologia di sorgente di rumore, che può essere considerata bassa con effetto trascurabile, è quella ferroviaria.

Piano d'azione da preparare

Il piano d'azione sarà preparato per ridurre al minimo il rumore sulle autostrade della guerra. verrà visualizzato. Nel piano d'azione, i quadri di riferimento, che sono preparati appositamente per i luoghi di intrattenimento che sono tra i fattori che disturbano i cittadini e che si trovano nella città, vengono gestiti e gli audit vengono effettuati e continuano a essere eseguiti Eylem.

"Il nostro obiettivo è una città di esempio vivibile"

Diyarbakir Municipalità metropolitana Sindaco Cumali affermando la sensibilità di Atilla Ambiente-oriented e le sue istruzioni direzione hanno continuato con il lavoro di tutta la velocità della Environmental Protection Agency presidente Ramazan Guerra: "Metropolitan Comune in conformità con le istruzioni del presidente Cumali Atilla stiamo continuando senza interruzione del nostro lavoro. Diyarbakir vivibile la nostra città per servire i nostri cittadini in termini di, per esempio, stiamo lavorando giorno e notte per fare una città. Il nostro obiettivo è quello di svelare un progetto di esempio vivibile città. Ogni punto del Diyarbakir Stiamo lavorando duramente per portare i migliori servizi di qualità. I progetti che realizziamo nel nostro Comune si adoperano per offrire il miglior servizio per tutti coloro che vivono in questa città sono conosciuti dai nostri cittadini. Dipartimento di Protezione Ambientale Diyarbakir Municipalità metropolitana come le richieste della nostra gente stanno lavorando con dedizione, si continuerà a lavorare ", ha detto.

fonte: http://www.guneydoguekspres.com

1 Commenti

  1. aspetti negativi per la salute umana ruolo rumore ad assorbire il rumore della ferrovia struttura çoktur..çevr per vardır..o (TCDD, treno) incentivi transito edilmeli.belediye per confortare le velocità di fiducia fino a düşüyor.gürült compito in questo proposito accessibilità ha anche un trasporto ferroviario

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