I principali gruppi ferroviari europei, Siemens Mobility e Stadler Rail, sono sul palco con l’obiettivo di rafforzare l’infrastruttura dei trasporti pubblici in America. Le autorità di trasporto pubblico di Cleveland e Salt Lake City stanno spingendo la tecnologia dei tram negli Stati Uniti con grandi ordini rispettivamente per i modelli di tram S200 di Siemens e Citylink di Stadler.
GCRTA(Greater Cleveland Regional Transit Authority) ha firmato un contratto da 164 milioni di dollari con Siemens Mobility nel 2023 e ha preso in consegna 24 tram S200 ad alta capacità. dato quest’anno Ordine aggiuntivo per 18 tramL’opzione consentiva di aumentare il numero totale a 48 e l’arrivo dei primi tram era previsto nel 2026. S200, dure condizioni invernaliÈ appositamente progettato e può adattarsi a diverse altezze della piattaforma grazie alle sue porte d’ingresso a due piani. Con questo investimento, Siemens mira ad aumentare l’affidabilità del prodotto rafforzando i servizi di assemblaggio locale e di manutenzione digitale negli Stati Uniti.
UT(Utah Transit Authority) con Stadler Rail nel 2024 20 tram Citylinkha siglato un accordo per 60 unità, con la possibilità di aumentare il numero totale a 80 con un’opzione di acquisto. Possibilità di acquistare ulteriori 20 tram per il sistema TRAX a Salt Lake City nell’ottobre 2025approvato. Stadler offre direttamente i modelli Citylink Producendo a Salt Lake Citycontribuisce all’economia locale. Citylink sostiene gli obiettivi di trasporto sostenibile offrendo un’impressionante combinazione di efficienza energetica, elevata capacità di passeggeri e propulsione ibrida ed è posizionato come parte dell’iniziativa TRAX Forward. Questi investimenti sono considerati un indicatore concreto della visione sostenibile del trasporto pubblico statunitense.
