Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha affermato che un’infrastruttura di trasporto resistente ai disastri non è solo una questione di investimenti, ma anche questione di sicurezza nazionaleHa affermato che questo è stato visto come Affermando che questo approccio è emerso più chiaramente dopo i terremoti del 6 febbraio, Uraloğlu ha affermato che Il 98% della rete stradale di 9mila 176 chilometri non è stata danneggiata.Ha sottolineato l’elevata resilienza dell’infrastruttura.
Lavori di mobilitazione e riparazione dei trasporti nella zona sismicaNell’ambito di questo progetto sono stati avviati intensi lavori per accelerare il ripristino dei trasporti e delle comunicazioni dopo la grave catastrofe. Per lavori in aree danneggiate ca. 98 miliardi di lireÈ in corso di attuazione un programma di investimenti e riparazioni. Proseguono ininterrotti i lavori sulle linee ferroviarie; totale nella zona interessata 274 chilometriSono stati completati i lavori infrastrutturali e di armamento della linea ferroviaria e le linee sono state aperte al traffico ferroviario. Proseguono i lavori di elettrificazione e segnalamento nella tratta Malatya-Gölbaşı-Narlı.
Il ministro Uraloğlu, nella zona del disastro Completando le strade di collegamento che danno accesso agli ospedali, hanno osservato che hanno rafforzato l’accesso ai servizi sanitari e alla logistica. Con il completamento delle riparazioni su terra, ferrovia e vie aeree, il trasporto nell’area del disastro è diventato ininterrotto. A titolo preventivo, le zone costiere che si estendono da Giresun a Iskenderun rafforzamento con strutture resistenti ai disastriè pianificato.
